Столик для эхолота на лодку пвх своими руками

Крепления датчика эхолота

столик для эхолота на лодку пвх своими руками

Держатель датчика эхолота (трансдьюсера) – это приспособление для фиксации трансдьюсера на плавсредстве (надувной или лодке пвх, катере). От его надежности и правильности установки зависит, насколько корректно будет работать рыбопоисковой прибор, показывая рельеф дна и наличие рыбы.

Виды держателей

Все держатели в зависимости от расположения бывают:

  • Транцевые;
  • Врезные;
  • Врезные с возможность поворота;
  • Крепящиеся непосредственно к днищу плавсредства.

Транцевые

Крепление датчика эхолота на транец – наиболее часто используемое рыболовами. Основными его составными частями являются

  • Струбцина – служит для надежной фиксации приспособления на транце;
  • Телескопическая штанга – два квадратных профиля вставленных друг в друга. Регулируется глубина погружения трансдьюсера путем изменения длины штанги;
  • Крепление для датчика на конце штанги – служит для фиксации самого трансдьюсера на держателе.

Универсальный транцевый держатель

Такой кронштейн позволяет закрепить датчик прибора на лодке с транцем любого типа.

Наиболее популярными в среде рыболовов являются такие модели данных кронштейнов, как:

  • Усиленный кронштейн датчика Сурикат;
  • Крепление трансдьюсера TK-550-Al;
  • Крепеж-струбцина KX-TY 1203.

Крепления к днищу лодки

Такое крепление для датчика эхолота состоит из уголка или другого кронштейна, при помощи которого трансдьюсер плотно крепится в лодке вплотную к ее днищу. Применяется такой вид монтажа датчика только для приборов с большой мощностью: бюджетные модели не смогут пробить своим сигналом даже тонкий пол лодки пвх, не говоря уже об алюминиевом днище катера или казанки.

Трансдьюсер только мощного рыбопоискового прибора способен «пробить» своим сигналом материал дна плавсредства

Врезные

С помощью таких герметичных креплений трансдьюсер врезается непосредственно в днище. Благодаря расположению его работе в дальнейшем не будет мешать совершенно ничего – ни поток от гребного винта, ни мусор и трава, цепляющиеся за него.

При установке учитывают особенности материала лодки и крепления. Так, пластиковый крепеж при разбухании древесины лодки может треснуть и дать течь, а если же установить бронзовый врезной датчик на алюминиевый катер, будет происходить электрохимическая коррозия.

Врезное крепление сводит к минимуму риск повреждения трансдьюсера в процессе передвижения лодки

Важно! Прикрепить датчик при помощи врезного кронштейна необходимо перед гребным винтом или рулем.

Такой кронштейн представляют собой усовершенствованное врезное крепление с возможностью поворота расположенного внутри него датчика на угол не более 120 .Устанавливаются аналогичным способом и с учетом тех же особенностей материала лодки и крепления, что и врезные модели.

Модифицированное врезное крепление с поворотным трансдьюсером позволяет увеличить угол сканирования

Важно! Помимо кронштейна для трансдьюсера, необходимо также и такое приспособление, как держатель для эхолота – для электронного блока. Представляет собой он прочную подставку, которая крепится к одному из бортов лодки. Помимо магазинных моделей, можно сделать такую подставку для эхолота своими руками с минимальными затратами материалов и времени.

Как устроен эхолот для троллинга на реке

Для того чтобы изготовить датчика эхолота своими руками, необходимы следующие материалы:

  • Труба полипропиленовая диаметром 32 мм.;
  • G – образная струбцина;
  • Ответная часть стандартного крепежа, идущего в комплекте поставки датчика эхолота;
  • Эпоксидная смола;
  • Термоусадочная трубка;
  • 3 болта 8×40;
  • 2 шестигранные гайки М8;
  • 1 барашковая гайка М8.

Сам процесс сборки самодельного кронштейна датчика эхолота состоит из следующих этапов:

  • Из стандартной трубы длиной 2 или 3 метра отрезают кусок 0,4-0,5 метра;
  • В верхнее проходное отверстие вставляется свободный конец скобы струбцины;
  • Через трубу и скобу струбцины сверлом диаметром на 8 мм сверлится сквозное отверстие;
  • Струбцина фиксируется в трубе болтом 8×40 с шестигранной гайкой;
  • Для усиления места соединения струбцины и трубы применяется водостойкая эпоксидная смола и термоусадочная трука большого диаметра. Смола заливается аккуратно внутрь трубы, а термоусадка надежно закрывает место крепления конца струбцины в трубе от попадания влаги;
  • На противоположном конце трубы при помощи двух болтов и гаек фиксируется стандартное крепление от датчика эхолота.

Подойдет такое простое и дешевое самодельное крепление эхолота на лодку пвх, катер, казанку.

Струбцина на 3 дюйма с размером зажима до 75 мм позволит зафиксировать самодельный крепеж на любом транце.

На заметку

Струбцина для эхолота, изготавливаемого своими руками, подбирается качественная и прочная с максимальным зажимным размером больше толщины транцевой доски лодки на 10-15 мм.

Для резиновой лодки без транца, где трансдьюсер можно крепить к бортам присосками и другими не всегда надежными приспособлениями, актуально просто размещение его на дне лодки. Тонкий материал днища, как правило, «пробивает» большинство среднемощных моделей рыбопоисковых приборов. Для более корректного отображения информации же эхолотом необходимо поместить его датчик в небольшой тонкостенной емкости с водой.

Более детально посмотреть, как сделать самодельное крепление, можно в видео ниже.

Самодельное крепление датчика эхолота из ПВХ трубы за копейки

Таким образом, держатель для трансдьюсера рыбопоискового прибора – это неотъемлемое и очень важное приспособление при исследовании дна и поиске стоянок рыбы при помощи эхолота.

От того насколько правильно будет выбран и установлен кронштейн, зависит корректность и правильность показания прибором необходимой рыболову информации, ее достоверность. Помимо заводских моделей, встречаются и изготовленные своими руками кронштейны.

Они в отличие от покупных имеют меньшую стоимость и часто большую функциональность и приспособленность для определенного плавсредства.

Источник: https://intellifishing.ru/eholoty/krepleniya-datchika-eholota

Лучшие способы крепления датчика эхолота на лодку

столик для эхолота на лодку пвх своими руками

Эхолотом на современной рыбалке уже никого не удивить, он стал полноправным элементом рыбацкой экипировки. Однако, у рыболовов, которые впервые сталкиваются с применением подобных гаджетов, возникает немало вопросов по различным аспектам их использования. Один из самых частых – крепление датчика эхолота.

Современные приборы эхолокации часто уже содержат в комплекте держатель датчика эхолота, но бывают ситуации, когда необходимо другое решение проблемы, например:

  • нестандартное плавательное средство;
  • несовместимые параметры держателя прибора и транца;
  • отсутствие транца в весельных ПВХ и резиновых лодках;
  • наличие нескольких плавсредств, различных по конструктивным особенностям;
  • и так далее.

Виды конструкций

Все крепления трансдьюсеров, так еще называют эхолотные датчики, можно разделить на две категории по способу установки:

  • на струбцинах;
  • на присосках;
  • постоянно на клею;
  • на элементах, плавающих в воде.

Самыми популярными являются металлические крепления для эхолотов, выполненные наподобие строительных струбцин со штангами и зажимными винтами.

Если вы владеете стандартной ПВХ, резиновой или пластиковой лодкой, то наверняка сможете подобрать себе модель, изготовленную какой-либо фирмой.

В случае если держатель датчика эхолота, подходящий для вашего комплекта эхолот-лодка, отсутствует в магазине, или в вас живет Кулибин, можно соорудить этот важный элемент и своими руками в домашней мастерской.

Некоторые модели эхолотов снабжают присосками. Это крепление датчика эхолота может быть выполнено как на транец лодки, так и к его днищу.

Для весельных резиновых лодок можно порекомендовать прикрепить держатель датчика эхолота к какому-либо плавающему на поверхности воды предмету, например, к незаменимой пластиковой бутылке.

Большинство производимых крепежей состоит из трех основных элементов:

  1. Струбцина. С ее помощью производится крепление датчика эхолота к транцу ПВХ или резиновой лодки или к борту пластиковой или деревянной.
  2. Кронштейн. Соединяет струбцину с крепежным узлом трансдьюсера. Позволяет регулировать высоту установки трансдьюсера.
  3. Узел монтажа. Это место, где трансдьюсер крепят на кронштейн.

В струбцине для перемещения кронштейна предусматривается дополнительный винт для фиксации. Ослабляя этот винт, мы сможем перемещать кронштейн вверх-вниз для выбора лучшей глубины установки трансдьюсера. На конце кронштейна предусмотрены петли или ушки для непосредственной установки трансдьюсера.

ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Эхолот lowrance elite 3x

Струбцина должна надежно крепиться к транцу, исключая любые колебания конструкции во избежание некорректной работы эхолота.

Высота расположения трансдьюсера относительно поверхности воды очень важна. Дело в том, что при движении лодки образуются различные завихрения воды, а это приводит к появлению под водой, в том числе и в месте расположения датчика, пузырьков воздуха. А вот они в свою очередь могут привести к неприятным последствиям.

Если воздушная прослойка будет возникать между трансдьюсером и водой, это может вызвать:

  • некорректную работу, как датчика, так и всего прибора;
  • неправильной отображение картины исследуемого дна;
  • помехи в отображении картинки на дисплее эхолота.

В связи с тем, что при движении лодки угол между ее днищем и поверхностью воды изменяется по отношению к статичному положению, необходимым условием установки будет возможность регулировки угла поворота между трансдьюсером и кронштейном. Только так можно будет с точностью посылать сигналы излучателя перпендикулярно поверхности воды.

Исходя из всего вышесказанного, можно сформулировать необходимые требования к монтажу трансдьюсера, это относиться и к конструкциям, сделанным своими руками. Держатель датчика эхолота должен иметь:

  1. Надежное крепление, исключающее малейшую вибрацию и колебания датчика.
  2. Корректировку угла наклона датчика относительно поверхности воды.
  3. Корректировку глубины установки трансдьюсера.

Такие же требования можно предъявить и к присосочным держателям. Глубину погружения датчика в этом случае можно менять, «присасываясь» далше или ближе к поверхности воды.

Если вы постоянно выходите на водоем на одной и той же посудине, то можно крепление датчика эхолота сделать постоянным, просто приклеив его в нужном месте конструкции плавательного средства. Этот вариант возможен как для ПВХ лодки, так и для стеклопластиковой. Вклейка ведется при помощи эпоксидного клея, он после схватывания обеспечивает надежное и прочное соединение.

Для деревянной лодки можно предусмотреть монтаж трансдьюсера на болтах или шурупах, дополнительно прогрунтовав и прокрасив место крепления. В качестве красящего состава можно использовать битумную мастику или яхтный лак.

Вариант с плавающим датчиком

В том случае, когда вы рыбачите на спокойном водоеме без течения и в вашем распоряжении весельная резиновая или ПВХ лодка, у которой даже транец отсутствует, можно использовать плавающее расположение трансдьюсера. Вот последовательность изготовления такого монтажа:

  1. К скамейке, а она у весельных лодок имеется, крепим корпус эхолота. Можно крепить непосредственно на скамейку, а можно предусмотреть какой-либо кронштейн.
  2. Трансдьюсер крепим скотчем или изоляционной лентой к середине пластиковой полулитровой бутылки, а провод датчика — к ее горлышку.
  3. Опускаем бутылку с трансдьюсером в воду на проводе (он достаточно крепок и в дополнительной фиксации не нуждается).
  4. Для регулировки глубины погружения можно использовать воду, наливая ее в достаточном количестве в бутылку.

Дешево и сердито!

Съемные самодельные держатели

Для изготовления держателя трансдьюсера понадобится:

  • металлопластиковая труба длиной в один метр и диаметром в 15 мм;
  • металлическая трубка внутренним диаметром в 16 мм, чтобы пластиковая труба вошла внутрь;
  • два хомута;
  • струбцина;
  • резиновые прокладки, их можно нарезать из велосипедной камеры или чего-то подобного;
  • болты М4 с шайбами и гайками – 4 шт;
  • шплинт.

Последовательность изготовления крепления своими руками:

  1. Прикрепляем к струбцине отрезок металлической трубы длиной в 40 сантиметров при помощи двух хомутов и резиновой прокладки.
  2. Вовнутрь металлической трубы вставляем метало пластиковую.
  3. Нижний конец металлопластика расплющиваем.
  4. Делаем в расплюснутом конце два отверстия под крепления датчика.
  5. Крепим двумя болтами трансдьюсер, используя шайбы. Желательно использовать контргайки или граверы для предотвращения раскручивания от вибрации.
  6. Для фиксации трансдьюсера на нужной высоте в пластиковой трубке делаем несколько отверстий под шплинт.
  7. Фиксируем конструкцию при помощи струбцины на транце лодки.
  8. Опускаем трансдьюсер на нужную глубину и фиксируем ее шплинтом.
  9. К верхней части металлопластика крепим корпус эхолота.
  10. Фиксируем провод к трубке изолентой или хомутиками.

Вот так быстро и совсем не дорого можно изготовить надежный и удобный держатель.

Источник: https://lovlyavsem.ru/snaryazhenie/kreplenie-eholota.html

Рыбачим в свое удовольствие, сделав столик в лодку пвх своими руками

столик для эхолота на лодку пвх своими руками

Каждому заядлому рыбаку очень важно, грамотно организовать рабочее место в лодке ПВХ и увеличить свободное пространство в ней. Именно поэтому, большинство людей уделяют должное внимание компактным столикам для эхолота.

Такое изделие можно приобрести в рыбацком магазине или сделать своими силами. Мы остановим выбор на самодельной конструкции. Тем более что, проявив фантазию и приложив максимум усилий, такой столик ни чем не будет уступать по функциональности и практичности покупной модели. А финишная отделка самодельного стола сделает его привлекательным и долговечным.

Материал

Подставка под эхолот будет эксплуатироваться при повышенной влажности. Это стоит учитывать при выборе материалов для ее изготовления. А сделать столик можно из:

  • фанеры. Чтобы она не портилась под воздействием повышенной влажности, ее необходимо обработать специальными пропитками.Фанера отличается выгодной стоимостью, удобством в работе, неплохими техническими характеристиками;
  • МДФ или ДСП. Эти материалы отличаются эстетичностью, экономичностью, долговечностью. С ними легко и приятно работать;
  • вспененного ПВХ. Этот материал обладает высокой устойчивостью к влаге, отличается длительным сроком эксплуатации и легко поддается обработке;
  • натурального дерева. Оно является экологически чистым и красивым. Но со временем, дерево начнет разбухать. Поэтому его также необходимо обработать специальными пропитками, покрыть краской и влагостойким лаком.

Чертеж

Чтобы сделать самостоятельно столик для эхолота, необходимо иметь на руках грамотно составленный чертеж. В противном случае, можно допустить непоправимые ошибки при его изготовлении и испортить материал. Сделать чертеж можно своими силами. Для этого необходимо знать основы черчения, и уметь просчитывать габариты мебельных предметов. Чтобы не морочить голову самостоятельными просчетами, можно воспользоваться специальными программами в интернете.

При составлении чертежа стоит обязательно учитывать:

  • расположение ликтроса;
  • диаметр баллона;
  • размер отсека для аккумулятора.

Инструменты

Для изготовления и сборки столика для эхолота для ПВХ лодки, потребуются следующие инструменты:

  • лобзик;
  • штангенциркуль;
  • дрель;
  • шуруповерт;
  • карандаш и линейка;
  • набор отверток.

Из материалов нам потребуются:

  • фанера;
  • саморезы;
  • мебельные крепления;
  • пропитка для дерева;
  • лакокрасочные материалы.

Как сделать столик для эхолота?

Если вы знакомы с процессом изготовления мебельных предметов, сделать с небольшой столик для эхолота вы сможете в течение часа. Сам процесс проводится в следующей последовательности:

  1. Берем фанеру, толщиной не менее 1 см и проводим деталировку необходимых элементов, согласно чертежу. В нашем случае, вырезаем 4 боковых изделия из фанеры, размеры которых обозначены в схеме.
  2. Далее, с помощью штангенциркуля делаем радиус 19 см (при диаметре баллона 38 см) и вырезаем фанеру лобзиком. Вырезанную деталь прикладываем к баллону лодки. Сверху устанавливаем банку для замера и делаем отметки на нижней части фанеры.
  3. Теперь потребуется сделать 2 одинаковые детали с учетом того, что во внутренней части будет установлен аккумулятор.
  4. Скрепляем две полочки для столика и аккумулятора с помощью шуруповерта заранее подготовленными крепежами.
  5. Делаем специальные выемки в верхней части изделия, для его передвижения вдоль всей лодки.
  6. В центре столешницы делаем специальные отверстия для крепления подставки под эхолот. Здесь необходимо учитывать вашу модель устройства.
  7. Располагаем столик в лодке в удобном для вас положении и убираем все провода в заранее вырезанную прорезь в верхней части конструкции.

Вот и весь несложный процесс самостоятельного изготовления столика для эхолота.

Финишная обработка

Что касается финишной обработки, то она не только повышает эстетическую сторону изделия, но и продлевает срок его эксплуатации. Для этого, изделие подвергается обработке специальными пропитками, лаком и влагостойкой краской.

Фото

Конструкция достаточно проста, чтобы позволить дальнейшие доработки как на следующих фото:

Источник: https://samodel.guru/mebel/sdelat/stol/v-lodku.html

Столик в лодку ПВХ

Столик для приборов с бортиком

Телефоны:             916 531 16 65 – Александр;

ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Эхолот lowrance hook 3x

                                  968 531 63 01 – Игорь.

E-mail: gz@gz-t.ru

Адрес:              Москва, Алтуфьевское шоссе, д. 27А, стр. 44

Комплект поставки

Оплата зависит от способа доставки товара

Поделитесь своим мнением о нас и о приобретенном у нас изделии!

Чудо-крепление для кресла Столик для приборов с бортиком

Мы можем изготовить любой столик по вашим чертежам и пожеланиям.

готового стандаотного столика в лодку

Крепление организовано с помощью ликпаза на ликтрос лодки. Мы умышленно не закрепляем ликпаз на столик, а лишь прикладываем его в комплект вместе с саморезами т.к. ликтросы на разных лодках разные (от 20мм до 40мм). Каждый, купивший такой столик, легко справится с закреплением ликпаза по месту сообразно своей лодке. 

Мы желаем Вам удачной рыбалки когда необходимая мелочевка не валяется под ногами в лодке, а лежит под рукой на симпатичном столике!

Телефоны.:      916 531 16 65 – Александр;

                          968 531 63 01 – Игорь.

Фотографии стандартного столика в лодку

ООО «Азарт»
ОГРН 
5157746169554
Россия, 127106, Москва,
Алтуфьевское ш. 27А, стр. 44

Размеры стандартного столика

1. Столик — 1 шт.
2. Ликпаз — 1 шт.
3. Саморез 4х10 — 3 шт.

Так выглядит столик, установленный в лодке. Достаточно задвинуть его по ликтросу до удобного, для Вас, положения. Столик можно размещать как по левому борту, так и по правому.
Все зависит от Ваших предпочтений.

чтобы купить
заполните форму прямо сейчас
и мы свяжемся с вами указанным Вами способом

или позвоните нам

  916 531 16 65 – Александр;

  968 531 63 01 – Игорь.

Транцевые колеса с широкой колеёй Транцевые колеса с широкой колеёй

Столик изготовлен из бакелитовой фанеры толщиной 6,5 мм.  Данная фанера не боится влаги. Склейка деталей столика выполнена водостойким клеем, используемым при выполнении работ по изготовлению яхт.

В конструкции столика предусмотрен отсек для аккумулятора.

На столешнице Вы можете закрепить стойки под эхолот, навигатор и прочее оборудование. Наличие ограждающего бортика из алюминиевого уголка высотой 9 мм не позволит сползти со столика Вашим воблерам, наживкам и прочему скарбу, который Вы разместите на нем.

Также есть еще одна полочка с бортиком для дополнительного размещения различных мелочей.

Многолетний опыт использования такого столика показал его практичность.

Установка столика занимает минимум времени. 

Чудо-крепление для кресла

Источник: http://www.gz-t.ru/stolik/

Столик для лодки пвх своими руками

Каждый рыбак во время рыбалки с ПВХ лодки постоянно терзает себя мыслью о том, где и как безопасно перевозить спиннинги во время езды. 

Поэтому выбранная модель держателя решит проблему по расположению нескольких удилищ сразу и сэкономит место в лодке.

Одним из самых популярных вариантов такого навесного оборудования в Новосибирске являются универсальные держатели для спиннинга, изготовленные из дерева, с металлическими трубками. Такие держатели обладают рядом преимуществ.

Совместимость. Большинство рукояток современных спиннингов без проблем уместится в «стакане» держателя.

Прочность фиксирования. Спиннинг в заданном положении не выпадет из «стакана».

Универсальность. Подходит для разных моделей лодок, легкое перемещение в другое место на ней.

Монтаж. Быстр и легок.

Использование. Главное преимущество такого держателя – использование, как во время стоянки, так и во время троллинга. Он надежно крепится к баллону лодки ПВХ, и во время движения по воде не болтается и не расшатывается. 

Полевые испытания держателя для спиннинга на предмет перекоса конструкции и вылетания снастей при волне.

Столик для эхолота в ПВХ лодку

Помимо держателей для спиннинга, некоторые рыбаки задумываются о приобретении различных модификации столиков под эхолот. На фото представлены три самых популярных варианта, от самого просто (УКБ), до многофункционального, подразумевающего установку свинцового аккумулятора до 12 мАч.

Именно последний можно считать самым функциональным. Благодаря специальному ремню, на нем можно надежно закрепить батарею к эхолоту. Это значит, что провода от аккумулятора не будут тянуться по лодке, и мешать рыбалке.

Сиденья для ПВХ лодок — виды, рекомендации по выбору

Чаще всего, в качестве сидений для ПВХ лодок используются жесткие типы — лавки или специальные поворотные и откидные кресла со спинками.

Жесткие сидения для лодок ПВХ. Штатными, входящие в стандартную комплектацию чаще всего выступают жесткие из влагостойкой фанеры или пластика. Крепеж сидений бывает стационарным и подвижным. Стационарный — когда крепеж приклеен к конкретному месту, и нет возможности двигать лавку. Подвижный — так называемый ликпаз-ликтрос. Благодаря такому крепежу, лавки можно двигать вдоль баллонов без труда. 

Это дает сидениям возможность передвижения внутри кокпита лодки, пассажиры смогут удобно разместиться, да и груз можно правильно распределить, при установленном лодочном моторе.

Тюнинг сидений для ПВХ-лодок.

Согласитесь не слишком комфортно длительное время сидеть на жестком сиденье, входящим в стандартную комплектацию практически всех лодок. Дискомфорт чаще всего ощущается во время езды, когда лодка идет по волне, и жесткое сидение отдает каждый удар воды о борт. Для того, чтобы избежать дискомфорта, можно использовать один из двух вариантов усовершенствования вашего сидения.  

Во-первых, для увеличения комфортности используются специальные накладки на сидения. Они могут быть как простыми мягкими, так и со специальными отсеками для дополнительных снастей. Очень удобно, можно положить с собой в лодку и термос с чаем, и бутылку воды, и быть уверенным, что все это не будет кататься по дну лодки. 

Помимо варианта с накладкой, можно использовать специальные вращающиеся кресла. Устанавливаются они достаточно просто. Для этого берем специальный кронштейн, который благодаря металлическим направляющим, без труда стягивается на сидении. 

Что интересно, внутри такого кронштейна есть подшипник, позволяющий беспрепятственно вращаться конструкции вокруг оси.

И сверху на него уже монтируется само кресло.

Выбранное для демонстрации сидение снабжено складывающейся спинкой из пластика с мягкими вставками из высококачественного винила. Главное преимущество — оно может быть установлено на большинство моделей ПВХ лодок. 

Константин Кожушко, руководитель рыболовного магазина «СибЛодки»:

— Благодаря личному опыту использования подобной конструкции советую всем рыболовам монтировать такой механизм не на одно сидение, а на два. 
Дело  в том, что установленное кресло при простом облакачивании на спинку, может опрокинуться. Ширины крепления одной лавки за ликтрос мало, чтобы удерживать рыбака, а вот двух лавок – достаточно. 

Транцевые колеса для ПВХ лодок – варианты крепления, монтаж

Самым популярным аксессуаром, помогающим доставить ПВХ лодку от места сборки до воды по-прежнему считаются транцевые колеса, которые устанавливаются на жесткий борт надувной лодки. Если вы часто отправляетесь на рыбалку в одиночку, то вам стоит задуматься об установке на вашу ПВХ лодку подобных колес. 

Варианты крепления

Принцип действия транцевых колес основан на том что в зависимости от того передвигается лодка по земле или уже спущена на воду колеса занимают одно из двух возможных положений и фиксируется в нем (фото 1,2,3). 

Кстати, для ПВХ лодок с надувным дном, используются изогнутые стойки (фото 1), а для лодок с пайольным дном – прямые (фото 2). 

Есть еще один вариант установки транцевых колес на ПВХ лодку – съемный. Для этого специальные крепления устанавливаются на транец, а во время движения лодки по воде, стойка с колесом легко снимается (фото 4).

Все приспособления для крепления колес обычно продаются в комплекте с ними, вам понадобятся только инструменты: дрель, отвертка, герметик и линейка.

Монтаж транцевых колес

Для того чтобы оба колеса были установлены параллельны друг другу с помощью линейки делаем разметки на транце. Далее прикладываем крепление на отмеченную линию, и отмечаем точки, где будем сверлить. Высверливаем отверстия для крепления, заливаем герметиком, вставляем болты в крепление и прикручиваем его к транцу. Установка завершена.

ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Радар детектор neoline x cop 3700

Советы. Чем шире разнесены транцевые колеса, тем удобнее и легче ручная транспортировка лодки. Но прежде чем сверлить отверстия под кронштейны, проверьте, не будут ли колеса задевать баллоны при поднятии в нерабочее положение и мешать повороту мотора при движении.

Также, колеса должны быть строго параллельны друг другу – иначе перемещать лодку по суше будет тяжело, а сами колеса быстро выйдут из строя.

Ось каждого крепежного отверстия должна быть перпендикулярна плоскости транца, чтобы головки болтов и шайбы прилегали к соединяемым элементам  всей поверхностью. 

Крепление датчика эхолота

Стабильные показания эхолота на скорости во многом зависят от правильности и надежности его крепления на лодочном транце.

Нижняя кромка транцевой доски находится в непосредственной близости от поверхности воды, что делает ее наиболее удобным местом для размещения элементов крепления датчика эхолота. 

Существует несколько вариантов кронштейнов для датчика эхолота, которые благодаря струбцине крепятся к транцу ПВХ лодки. Основные различия между ними – наличие страховки. То есть в момент удара о дно, или иные подводные препятствия, благодаря специальному механизму шток кронштейна вместе с датчиком откидывается назад. 

Советы. Прежде всего, выбранный вами кронштейн должен быть универсальным и быстросъемным. Должен обладать обязательной регулировкой глубины погружения. Фурнитура кронштейна должна быть либо из металла, либо из прочного пластика, чтобы в момент удара о дно, или топляк, не поломалась. В том случае, если кронштейн металлический, то покрытие у него должно быть качественным, то есть обладать высокой стойкостью к коррозии. 

Платформа под аксессуары в ПВХ лодку

Мы рассмотрели основное навесное оборудование на ПВХ лодку, однако есть еще и приклеиваемое, благодаря специальным платформам. 

В качестве примера возьмем самую стандартную, которую можно приклеить с помощью специального клея. Устанавливается она в зависимости от того, что на нее будет навешиваться — якорный рым, держатель для спиннинга или иное оборудование, которое будет соответствовать разъему платформы. Чаще всего на нее устанавливают с помощью специальных саморезов различные виды якорных рымов или ролики для троса.

Советы. Любые приклеиваемые аксессуары для ПВХ лодок требует к себе высокого качества используемого клея. Для этих целей необходимо использовать специальные клеи для лодок ПВХ, продающиеся в специализированных магазинах, либо те, что идут в ремкомплектах. Сам процесс приклеивания прост. Обезжириваем обе поверхности – основание платформы и место приклейки на баллоне лодки.

Сделать это можно с помощью простого ацетона. Аккуратно, тонким, равномерным слоем наносим клей на обе поверхности, стараясь следить за тем, что бы клей не выходил за намеченный контур. Следуя инструкции выдерживаем первый слой 10-15 мнут, а затем наносим второй слой и, выдержав 1-2 минуты, прикладываем платформу к баллону.

Плотно прижимаем, фиксируем чем-нибудь тяжелым, и оставляем лодку для полимеризации клея на срок не менее 5 часов.

Также, рыбаки на них монтируют всевозможные модификации держателей для спиннингов. 

Ручки в ПВХ лодку

На фотографии представлены четыре самых популярных варианта ПВХ ручек. 

  1. Данная ручка является самой мягкой, и при сдувании и упаковывании лодки не доставляет рыбаку никаких проблем. 
  2. Приклеиваемая на нос ручка предназначена для комфортного перетаскивания уже надутой лодки. Особенно она удобна в том случае, если на лодке установлены транцевые колеса, и вы решили выехать на рыбалку один. 
  3. Этот тип ручки называется жестким. Из преимуществ — не подвергается коррозии.
  4. Еще одна жесткая ручка, однако в отличии от предыдущего типа, она немного доработана. Благодаря выемкам, на нее можно без труда наматывать якорную веревку. 

Наклеиваемые ПВХ ручки для лодки рыбаки выбирают из-за двух преимущество перед жесткими:

  • легкость – лишний вес, установленный на лодке, не всегда удобно переносить от берега к машине, и наоборот.
  • упаковывание – жесткие ручки, во время сдувания и сборки ПВ лодки будут только мешать процессу. 

Навесные аксессуары для лодок ПВХ очень сильно упрощают жизнь рыболовам любого уровня мастерства. Они позволяют оснастить лодку именно теми приборами или приспособлениями, которые необходимы для выполнения конкретной задачи на любом водоеме. На данный момент, в этом сегменте рынка каждый рыболов сможет подобрать для себя нужные элементы.

Мы благодарим магазин «СибЛодки» за создание статьи. 

  • г. Новосибирск, ул.Писарева, 60, оф. 1.6

Источник: https://viberilodku.life/motory/stolik-dlya-lodki-pvh-svoimi-rukami.html

Столик под эхолот на лодку ПВХ — Рыболовные подборки

Все держатели для эхолота на лодку ПВХ разделяют на две большие группы: самодельные и заводские. Последние справедливо считают более надежными и безопасными, поэтому будем говорить о них.

Пластиковый держатель заводского производства без проблем приклеивается на любой баллон резиновой лодки. А вот закрепить его сложнее. Это возможно только на сидении жесткого типа. Пожалуй, это единственная альтернатива для всех, кто не хочет клеить крепление под эхолот.

Плюсы и минусы разных способов установки эхолота на лодке ПВХ

Теоретически, проблемы с посадкой на клей почти нет. Максимальный уровень надежности обеспечивает «Десмокол». Его легко купить в любом хозяйственном магазине, на рынке или в строительном гипермаркете.

Но, как всегда, существует один небольшой, но очень важный нюанс. При демонтаже подставки под эхолот на лодку ПВХ возникают серьезные сложности. Поэтому перед выбором места установки следует несколько раз взвесить все за и против. Если лодка небольшая, эхолот удобно клеить на поперечную часть кокпита. Хотя в принципе, прибор можно закрепить на любом участке баллона.

При креплении на носу также нужно учесть пару моментов. Есть риск залить эхолот водой во время движения, особенно при высокой волне. Поэтому на крупных резиновых лодках устройство для поиска рыбы лучше поместить на правом или левом баллоне.

Подставка в лодку под эхолот — практические рекомендации по эксплуатации

Главное преимущество заводского крепления — надежное соединение с эхолотом и самой лодкой одновременно. Технически это реализовано с помощью надежных замков. На работу с ними уходит не более двух-трех секунд.

Если подставка для эхолота на лодку ПВХ отсутствует, прибор вполне реально приладить к сидению с помощью винтов с барашками. Минусы этого способа очевидны — дырки в сидениях и постоянная необходимость возиться с крепежами перед спуском на воду и по возвращении.

Альтернативный вариант без сверления

Он заключается в соединении эхолота с пластиковой или фанерной планкой, которая, затем, крепится к сиденью с помощью струбцины. Купить такой инструмент нетрудно — он продается в любом хозяйственном магазине или на рынке. Главное преимущество способа — возможность изменить место крепления на сиденье.

Некоторые умельцы самостоятельно изготавливают металлические кронштейны, оснащенные поперечной полочкой для оборудования. В основе конструкции два прута г-образной формы с пластиковой пластиной или фанерой. Короткие концы прутков вставляют в крепления лееров. Важно, чтобы они были корректно закреплены на борту с вертикально расположенными отверстиями.

Вывод на основании многолетнего опыта

Какими бы замечательными ни казались самодельные устройства, опытные владельцы маломерных суден рекомендуют не экспериментировать и купить держатель для эхолота на лодку ПВХ в проверенном месте.

Заводское приспособление по уровню надежности в разы превосходит самодельное и удобно крепится к транцу плавсредства. Но если лодка не оснащена подставкой для мотора, альтернативный вариант приходится искать поневоле.

Интернет-магазин «1000 размеров» предлагает надежные крепления, держатели и стойки для эхолотов в широком ассортименте. Все изделия выполнены из качественных и прочных нержавеющих материалов: пластика, алюминия, дерева и ПВХ. Стоимость самого простого устройства для резиновой лодки стартует от 680 рублей.

Источник: https://blogrybaka.com/stolik-pod-eholot-na-lodku-pvh/

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Системы навигации и позиционирования
Радар детектор sho me 530

Закрыть